Facel Vega produced 183 customer examples of its Facel II—a Franco-American blend adored by Sir Stirling Moss—between October 1961 and May 1964. Chassis number HK2B146 was originally specified in Silver Grey over Rouge leather and fitted with a three-speed automatic Chrysler TorqueFlite gearbox.

Housing a 6.3-litre V-8, also sourced from Chrysler, this ‘B Series’ model was delivered new via Auto Becker in Düsseldorf. The Facel II was first owned in Frankfurt before passing to an Iranian, who stored the car in a museum prior to returning it to Germany in 1978.

From 1992, the car was retained by a member of the German Facel Vega Car Club. Early into their ownership, they commissioned marque expert Diemer & Dalheimer in Saarbrücken with a body-off restoration that took five years to complete. Given the meticulous rebuild, the Facel II was honoured at concours events and displayed at Retromobile in Paris in 2010 prior to being purchased by the Dutch consigning owner in May 2012. The Facel II was exhibited at the 2021 Zoute Concours d’Elegance in the class for the most elegant post-war closed-cockpit cars, winning a rosette for its interior.

Presented in black over red, this Facel II is now equipped with a four-speed manual transmission. Following a period of static display, it will require mechanical recommissioning.

Tra l’ottobre 1961 e il maggio 1964 Facel Vega produsse 183 esemplari destinati alla vendita della Facel II, un connubio franco-americano che aveva conquistato il cuore di Sir Stirling Moss. La vettura con numero di telaio HK2B146 era originariamente verniciata in Silver Grey con interni in pelle Rouge e montava un cambio automatico Chrysler TorqueFlite a tre rapporti.

Con il suo motore V-8 da 6,3 litri, anch’esso prodotto da Chrysler, questo modello serie B fu consegnato nuovo tramite Auto Becker di Düsseldorf. Il primo proprietario era di Francoforte; in seguito la Facel II fu venduta a un iraniano che la conservò in un museo. Infine, nel 1978 l’auto tornò in Germania.

Dal 1992 in poi restò sotto la proprietà di un membro del Facel Vega Car Club tedesco. Poco dopo l’acquisto il proprietario incaricò l’azienda specializzata nel marchio Diemer & Dalheimer di Saarbrücken di eseguire un restauro completo con rimozione della carrozzeria che richiese cinque anni. Grazie a questa meticolosa ricostruzione la Facel II partecipò con successo a svariati concorsi e fu esposta a Rétromobile, Parigi, nel 2010, prima di essere acquistata dal conferente olandese nel maggio 2012. La Facel II fu quindi presentata allo Zoute Concours d’Elégance nel 2021 nella categoria riservata alle vetture del dopoguerra con abitacolo chiuso più eleganti, aggiudicandosi una coccarda per i suoi interni.

Con la sua combinazione cromatica di nero su rosso, questa Facel II monta ora una trasmissione manuale a quattro rapporti. A seguito del periodo prolungato in cui è stata unicamente esposta richiede una rimessa in funzione della meccanica.